1. Ana dişli kutusu gövdesi tek parça döküm, yüksek hassasiyetli sert diş yüzeyli helisel dişli şanzımandır (diş yüzeyi bir Alman taşlama makinesi tarafından oluşturulmuştur), kablo yakıt deposu kapağı çift katmanlı bir kapakla kapatılmıştır ve ekipman görünüş olarak güzel. Gelişmiş yapı, düşük çalışma gürültüsü, yüksek üretim verimliliği ve yüksek ekonomik faydalar;
2. Çekme ırgatı, iyi aşınma direncine ve uzun ömre sahip olan tungsten karbür işlemiyle püskürtülür; çekme kısmı yarı daldırılmış soğutmadır, çekme kalıbı ve bakır tel optimum şekilde soğutulabilir ve yağlanabilir, bu da çekme kalıbının ve ırgat ömrünün kullanımını etkili bir şekilde uzatabilir;
3. Irgat kutusu ile şanzıman arasında boşluk bulunmaktadır. Çekme sıvısının ve dişli kutusu yağının birbirine nüfuz etmesini ve karışmasını önlemek amacıyla, nüfuz etmeyi önlemek için tasarım ve montajda birden fazla conta benimsenmiştir;
4. Ekipman, teli almak için durmadan çerçeve değiştirme işlevine sahip olan ve iyi bir üretim sürekliliğine sahip olan bir erik çiçeği sarma makinesini benimser;
5. Makinenin tamamı PLC, frekans dönüştürme hızı kontrolü, eşzamanlı olarak ayarlanabilir hız ve bağlantı kesme ve arıza gibi otomatik kapatma işlevlerini benimser.
| Modeli: | LHD400-7D |
| Giriş çapı: | Φ8,0 mm |
| Çıkış çapı: | Φ2,6mm-Φ3,0mm |
| Maks. tavlama hızı: | 15 m/sn |
| Kaptanın hız oranı: | 1.38-1.20 |
| Çizim geçişi: | 7 |
| Tambur çapı: | Φ400mm |
| Toplam gürültü: | <80db |
| Sertifika: | ISO |
| Durum: | Yeni |
| Gerilim: | 380V veya Özelleştirilmiş |
| Marka: | Listrong veya OEM |
| Rulman: | NSK |
| Renk: | Gereksinim olarak |
| Hata ayıklama: | Teslimattan önce |
| Teslimat süresi: | 30-60 Gün |
| Taşıma Paketi: | Plastikle Sarılmış |
| GTİP Kodu: | 8463300000 |
